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...过去的密接概念已不适用,南京如何“失守
”?

密接概念变化：由于德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大 ，传染性极强
，过去的密接概念已不适用。现在密接者的概念是“在同一空间 、同一单位
、同一建筑，在发病前四天” ，和病人相处在一起的
，都是密切接触者 。

此前，中国工程院院士、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任钟南山曾指出 ，由于“德尔塔 ”变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大
，传染性极强，所以过去的密接概念已不适用
。 现在密接者的概念是“在同一空间 、同一单位
、同一建筑 ，在发病前四天
”
，和病人相处在一起的，都是密切接触者。

钟南山院士在接受采访的时候 ，表示过去的密接概念已经不再适用
，需要进行升级 。有这样的变化，主要在于德尔塔病毒传播能力变强 ，对人体的影响更大
。从世卫组织发布的声明就知道
，德尔塔是现在影响最大、传播率最广泛的病毒。

感染“德尔塔”毒株后的症状早期症状可能仅表现为乏力 、嗅觉障碍或者轻度的肌肉酸痛，症状非常不典型 。由于“德尔塔 ”变异株患者的病毒载量高 ，呼出病毒浓度大
，传染性极强，过去的密接概念已不适用 ，现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位
、同一建筑，在发病前四天”和病人相处在一起的。

钟南山院士指出
，过去的密接概念已不适用，现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位 、同一建筑 ，在发病前四天
”和病人相处在一起的
，都是密切接触者
。传播力强：其传播力比以往病毒株高1倍，且无接触14秒即可感染。南京疫情已外溢7省15个城市 ，呈现跨省传播
，显示出其强大的传播能力 。

其传染性极强，使得过去的密接概念已不适用 ，现在密接者的概念是在同一空间
、同一单位、同一建筑
，在发病前四天和病人相处在一起的人均视为密切接触者
。同时，Delta病毒的潜伏期缩短至1-3天或1-5天 ，且病毒载量大
，持续阳性的时间比以前要长。

目前,南京的疫情情况究竟如何了?

得到控制 。截止2023年2月20日，经国家疫情防控中心发布 ，得知南京疫情得到控制，病症减弱
，传染力减少，因此南京疫情得到控制
。随着新冠病毒不断变异 ，致病性呈现减弱趋势
，加之疫苗接种的普及 、防控经验的积累，为优化疫情防控提供了契机。

南京疫情累计报告153例本土确诊病例 ，传播链涉及5省10余地市
，疫情毒株为德尔塔变异体，其传播力更强且存在疫苗抵抗性 ，防控需加强消毒与个人防护 。南京疫情病例与传播情况截至7月27日
，南京市累计报告本土确诊病例153例
。

南京疫情源头是保洁员清扫俄罗斯入境CA910航班感染。7月30日上午，南京市举行第十场新闻发布会 ，通报新冠肺炎疫情防控相关情况 。现代快报记者就本轮疫情源头问题提问
。

自2020年疫情爆发以来
，持续近两年的时间，疫情还没有彻底结束 ，希望人们不要掉以轻心，即使个别我国目前疫情防控总体水平局势较好
，那也不要放松警惕。毕竟疫情持续近两年时间没能完全消灭，现在病毒已经发生变异 ，生命力变得顽强
，传染力也逐渐提高 。

针对此次事件，有几点需要明确：确诊人数：目前公开的信息中并未明确指出南京禄口机场工作人员的确诊人数为9人。这一数字可能来源于非官方渠道或误传 ，因此需要谨慎对待
。信息来源：在获取疫情相关信息时
，应优先关注官方渠道发布的通告和新闻，以确保信息的准确性和可靠性。

民航局分析南京禄口机场疫情原因,将采取更严厉熔断措施

1
、中国民航局分析认为 ，南京禄口国际机场聚集性疫情的主要原因是疫情防控工作认识不足、日常管理松懈
，未严格落实地方政府和民航疫情防控规定；下一步将采取更加严厉的熔断措施，并升级地面防控策略 。

2 、多个航班熔断导致留学生回国困难 ，主要因全球Omicron变种病毒传播引发输入病例激增
，中国民航局为防控疫情采取熔断措施，叠加冬奥会期间更严格的航班限制政策 ，导致中美航线大量航班取消或暂停，留学生需面对更复杂的回国流程和更高的时间成本
。

3
、疫情因素：当前国内疫情管控严格
，机场、高铁站均需查验健康码，风险差异不大。用户提到的“江宁停靠”问题 ，可通过选择直达航班或高铁规避 。缓解焦虑的具体方法：了解安全措施：飞行前可查阅航空公司安全记录 、机型维护历史
，或通过民航局官网获取安全数据
。